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中央明确将航空产业纳入到国家战略性新兴产业，并且于「十二五」期内，内地民航事业的投资规模将达到1.5万亿元（人民币，下同），其中运输机场数目将增加至20个以上，飞机数目上升到4,500架以上，特别是通用飞机数量将增长较大。身为中国航空制造业的中航科工（02357），料受惠未来航空设备制造的持续需求，同时航母平台的建设也将刺激对航空制造业的需求。 

        集团于今年上半年成功剥离汽车发动机业务及重组航电业务，期内持续经营业务录得收入57.97亿元，按年增长52.6%，而纯利上升24.4%至2.14亿元。其中航空整机板块较同期增长逾一倍，主要得益于直升机和教练机销量增加。

        集团获母注资，拓展航空制造业务范围，宣布斥资以7.68亿元收购天津航空。此外，早前母公司中航工业于美国通用合作为国产大飞机C919项目提供一体化航空电子系统，料有可能收归于集团旗下资产，料为集团业务带来更多机会。  

        走势上，上周一跌至1.98港元（下同）后喘稳，MACD熊叉收窄，中线走势料有改善，可考虑于2.3元水平吸纳，反弹阻力3元，不跌穿2元可续持有。